ESTRÉS POR FRÍO
Imagen refleja como debe estar en temperaturas bajas en un lugar de trabajo
Trabajar en condiciones climáticas desfavorables de frío intenso puede generar diversas consecuencias
sobre el rendimiento y la salud de los trabajadores denominadas en su conjunto estrés
debido al frío, que hacen necesario tener en cuenta una serie de recomendaciones básicas a la hora
de desarrollar las diferentes tareas en los espacios de trabajo sometidos a bajas temperaturas.
Ciertas personas son más propensas al estrés debido al frío que otras. Los trabajadores que
no están en buenas condiciones físicas, padecen alguna enfermedad crónica, mantienen malos
hábitos alimenticios, consumen bebidas alcohólicas o determinados medicamentos, o no están
habituados a trabajar a bajas temperaturas, tienen un mayor riesgo de verse afectados por el
estrés debido al frío.
La mayoría de actividades asociadas a sectores industriales se ejecutan en locales cerrados o
semicerrados, por lo que resulta más sencillo controlar las condiciones ambientales a las que
se encuentran sometidos los trabajadores. Sin embargo, el sector de la construcción y especialmente
el subsector de obra civil se caracteriza por la realización de actividades al aire libre
(carreteras, puentes, puertos, aeropuertos, movimientos de tierras en edificación, ferrallistas,
encofradores, etc), realizan sus tareas en condiciones ambientales muy variables, pudiendo en
determinadas épocas estar expuestos a temperaturas extremadamente bajas.
Según datos extraídos de la VI Encuesta Nacional de condiciones de trabajo, la realización
de tareas al aire libre alcanza el 47% de los trabajadores del sector de la construcción.
El 39% de los trabajadores del sector construcción manifiesta inconfort y molestias por la exposición
a frío.
El ser humano necesita mantener una temperatura interna estable, por lo que la temperatura no
debe descender de los 36ºC, para ello la piel actúa como aislante.
La exposición al frio produce una pérdida de calor a nivel cutáneo y de las vías respiratorias,
influenciando en el balance térmico sobre todo en sus factores de convección y radiación.
En el sector de la construcción debe prestarse una especial atención a las condiciones a las
que se ven sometidos los trabajadores en las épocas frías. Principalmente, se puede distinguir:
Los operadores de vehículos
Las condiciones a las que se encuentran sometidos los operadores de vehículos, varían
ampliamente en función del tipo de vehículo. En la actualidad, la mayoría de vehículos
modernos que se utilizan en obra civil disponen de calefacción, por lo que los operadores
pueden regularse la temperatura acomodándola a aquellas condiciones que le proporcionen
mayor confort, aunque todavía existen vehículos, en este tipo de obras, que
no disponen de una cabina totalmente cerrada y, por tanto, el control de las condiciones
ambientales es complicado como ocurre con los operadores de extendedoras asfálticas,
gunitadoras, etc. Además, en edificación también se emplean vehículos más
pequeños como dúmper, miniexcavadoras, minicargadoras, etc., que no disponen de
sistemas de calefacción y, en muchas ocasiones, la cabina no se encuentra cerrada
totalmente, por lo que el operador se encuentra expuesto a las condiciones ambientales.
ESTRÉS TÉRMICO POR FRÍO
INTRODUCCIÓN
Guía para la verificación ergonómica de máquinas-herramientas empleadas en el sector de la construcción
Tipos de cabinas
Los trabajadores que realizan su actividad al aire libre. Las condiciones a las que se encuentran expuestos pueden ser muy variables y extremas en
determinadas épocas del año.
El ambiente térmico es la queja más común de los trabajadores
del sector. La exposición a temperaturas frías produce incomodidad, deterioro de la ejecución
física y manual de las tareas, congelaciones en los dedos de las manos y los pies,
mejillas, nariz y orejas (enfriamiento local), aunque la consecuencia más grave es la hipotermia
(enfriamiento general del cuerpo), que consiste en una pérdida de calor corporal.
Tareas al aire libre
Medida de las condiciones ambientales
Para la medida de los principales parámetros (temperatura, humedad relativa y velocidad
del aire), se emplean los siguientes instrumentos.
El termohigrómetro, que integra las medidas de temperatura y humedad y el anemómetro
que permite la determinación de velocidad del aire.
Figura 4.16: Termohigrómetro y anemómetro
consecuencias:
las manos con ampollas por el excesivo frío
Tabla de temperaturas y lo que provoca
Texto extraido de la pagina:http://ergonomia.lineaprevencion.com/uploads/pdfs/Estraes%20taermico%20fraio.pdf
Fichas temÆticas.qxp 19/11/2008 PÆgina 17, 18